Обзор автомобиля Audi A5

Впервые среднеразмерное купе Audi A5 предстало перед зрителями в 2007 году. Все сразу обратили внимание на футуристический дизайн автомобиля. Спустя год производитель презентует кабриолет. А в 2009 году линейку моделей пополняет пятидверный хэтчбек.
 Audi A5
К 2013 году все модели Audi A5 пережили незначительный рестайлинг, который задал новые дизайнерские горизонты конкурентам Ауди. Кропотливую работу немецких разработчиков уже по достоинству оценили знатоки автомобильной эстетики.

Внешность трехдверного красавца Audi A5 купе поражает своей элегантностью. Все линии доведены до абсолютного совершенства. Уверенность и агрессивность передней части автомобиля наглядно свидетельствует о его неукротимом желании набрать скорость. Дизайнеры изменили головную оптику. Вместо дорестайлинговых прямоугольных фар Купе получило оригинальную оптику нестандартной геометрии, дополненную светодиодной подсветкой.

В общих чертах внешность пятидверного Ауди А5 Спортбэк повторяет черты его соплеменника купе А5. Однако у хэтчбека несколько удлинена колесная база, позволившая вместить заметно увеличенные задние сидения. У обновленной модели, в отличие от предшественника, появилось треугольное «окошко» у задней стойки.

Все модели Audi A5 получили довольно широкую гамму двигателей, в которую вошли три бензиновых мотора и один турбодизель. Бензиновые двигатели оснащены системой непосредственного впрыска и турбонаддувом. Для экономии топлива работой силовых агрегатов руководит система «стоп/старт» и система рекуперации энергии торможения, которая преобразуется в электроэнергию для зарядки аккумулятора.

Для всех двигателей предусмотрено три вида трансмиссий: шестиступенчатая ручная и семидиапазонная автоматическая коробки, а также бесступенчатый вариатор. Всеми, вышеперечисленными силовыми агрегатами и трансмиссии могут снабжаться все версии Купе и Спортбэка.

Оставить комментарий